Nem állítanám, hogy a hét időjárási viszonyai igazán kedveznének a városban bringázásnak, mindenesetre jó tudni, hogy mostantól néhány hónapnyi kényszerszünet újra elérhető a hivatalos budapesti közbringa-rendszer, vagyis MOL Bubi az utazóközönség számára.

A megújult - vagy 3.0-s - Bubival új bicók is érkeztek, köztük elektromos kerékpárok is (kánikulában talán valamivel jobb választás, mint a teljes mechanikus változat), na meg egy új applikáció is, amibe

mindenkinek újra kell regisztrálnia, hiába használta a korábbi verziókat.

Cserébe az új app jóval korszerűbb és esztétikusabb felhasználói interfésszel kecsegtet, mondhatni a modern bringáknak megfelelően, melyeken remélem továbbfejlesztették az okoslakatnak becézett zárszerkezetet is, mely megannyi elvesztegetett percet vett el az életemből.

Miért érdemes belevágnod AI Agent fejlesztői képzésünkbe? Összefoglaltuk röviden, hogy miért érdemes részt venni a szeptember 21-én induló online tanfolyamon.

A MOL Bubi éles rajtját egy friendly user tesztüzem előzte meg, ahol mintegy 9 ezer felhasználó tesztelte a rendszert, így a BKK folyamatosan finomhangolta a szolgáltatást.

Az új közbringa az erre vonatkozó tömeges visszajelzések dacára egy ponton nem változott: a havi bérlet ára maradt 2500 Ft a sima bringáknál, a Magyar Kerkékpárosklubnak azonban sikerült elérnie, hogy az elektromos kerékpárokra bérletet váltók némileg kedvezőbb feltételekkel használhassák a rendszert. A flotta egyelőre 2500 klasszikus és 800 elektromos rásegítésű kerékpárból áll.