Gépi tanulás a Wizz Air járatai mögött
Hogyan optimalizálható a leghatékonyabban egy légitársaság járatainak telítettsége?
mss
02026. június 4. 13:14
A 2 GHz-es MSS-sávot 2027-től uniós szinten harmonizáltan adnák ki - részben európai exkluzivitással.BALHÉ
12026. június 4. 12:22
Ritkán fordul elő, hogy egy vezető technológiai vállalat mérnökei ennyire erősen szólaljanak fel saját munkáltatójuk stratégiájával szemben, mint az Amazonnál.mac
162026. június 3. 14:23
Az Apple elérhető árú MacBookja két, egymásnak ellenható erőnek köszönheti a sikerét.
Diszkont légitársaságként fontos, hogy minden járat a lehető legnagyobb kihasználtsággal repüljön a működési költségek alacsonyan tartása érdekében. A tényleges utasszámot a dinamikus árazáson túl az is befolyásolja, hogy kik azok az érvényes foglalással rendelkező utasok, akik végül valamilyen okból mégsem utaznak. Prikler Attila a Wizz Air IT vezetője a 2019. november 27-28-án rendezett HWSW mobile! termékfejlesztői konferencián tartott előadásában egy esettanulmány segítségével mutatja be, milyen döntések mentén jutottak el gépi tanulási modellek sikeres alkalmazásához a tényleges utasszám előrejelzésében.
Járatok telítettségének optimalizálása gépi tanulás segítségével - Prikler Attila (Wizz Air)
Még több videó