Elkezdik felhúzni a TSMC első európai gyárát
A tajvani chipóriás drezdai üzeme lesz az ESMC, azaz a European Semiconductor Manufacturing Corp., 2027-ben indulhatnak be a gépsorok.
Egyre több jel utal arra, hogy Németország néhány éven belül Európa chipgyártó-központjává válik. A világ első számú félvezetőgyártója, a TSMC tavaly írt alá a szövetségi kormánnyal egy új német gyár létesítéséről szóló megállapodást, a munkálatok pedig idén meg is kezdődnek – jelentette a Nikkei Asia.
A lap forrásai szerint C.C. Wei elnök-vezérigazgató augusztus 20-án vezeti a cég delegációját a munkálatok megkezdését celebráló eseményre, ahol a berendezés- és anyagszállítók képviselőit, valamint az ügyfeleket és kormányzati képviselőket vendégelik meg. A Drezda mellett felépülő gyár, ami formálisan az European Semiconductor Manufacturing Corp. (ESM) nevet kapja, 2027-ben állhat működésbe.
A több mint 10 milliárd eurós projekt keretén belül megvalósuló üzem közvetlenül a Bosch drezdai üzeme mellett lesz, és várhatóan havi 40 000 darab 300 mm átmérőjű wafer legyártásához szükséges kapacitással rendelkezik majd.
Platón ragadt informatikusok klubja Egyetlen más szakma sincs, ahol olyan gyorsan el lehet érni a karrier-platóra, mint az IT. A midlife, a mid-level mellett létezik mid-career krízis is.
Ez egyébként a TSMC első európai gyára, ami hosszú évek elhúzódó tárgyalásainak gyümölcse, a vállalat már 2021-ben elkezdett tárgyalni Szászország tartomány vezetésével. Az új gyár a helyi szereplők növekedésének is teret adhat majd, a tajvani cég ugyanis a drezdai fab-ot vegyesvállalatban üzemeltetné a Bosch-sal, az Infineonnal és az NXP-vel. Az említett szereplők kulcsfontosságú befektetőkként 10 százalékos részesedéssel rendelkeznek majd.
Drezdában egyébként évtizedek óta működik már félvezetőgyártó-üzem, a GlobalFoundries Fab1 jelzésű gyára több mint egy évtizede kezdte meg a termelést a tartományi fővárosban. A német félvezetőgyártás első számú felvevőpiaca ezzel együtt is elsősorban a német autógyártás lesz majd, mely a koronavírus-járvány idején tapasztalt ellátási problémáknak köszönhetően komoly krízist élt át. A helyi média forrásai szerint a drezdai TSMC-üzemben is elsősorban különböző, autóipari megoldásokba szánt chipeket gyártanak majd.
Az európai chipgyártás fellendítésére irányuló terveket komoly kihívás elé állítja a makrogazdasági helyzet: késik az Intel németországi gyára, míg a másik amerikai chipgyártó, a Wolfspeed elhalasztja saját német üzemének építését, hogy a New York-i terjeszkedésre összpontosítsa erőforrásait.