Kamionokról vonatokra és hajókra vált Európában az Amazon

Az évnek ez az időszaka rendszerint a csomaglogisztika maximumra járatásáról szól világszerte, így Európában is, ahol a legnagyobb kereskedők, e-kereskedők különböző újításokkal próbálják a több milliárdnyi csomag célba juttatását hatékonyabbá tenni.

A világ legnagyobb e-kereskedője, az Amazon most bejelentette, hogy a hatékonyabb csomagmozgatás érdekében Európában 100 vasútvonalon és 300 tengeri útvonalon bízza meg szállítmányozási partnereit a csomagok célba juttatásával, ami a 2022-es állapothoz képest 50%-os bővülést jelent.

Az AI és a nagy full-full-stack trend Az AI farvizén számos új informatikai munkakör születik, vagy már ismert munkák kapnak új nevet és vele extra elvárásokat is.

Egy tipikus csomag útja egyébként többnyire az Amazon valamelyik logisztikai központjában kezdődik, ahol először kamionokba kerülnek, majd magát a nyerges szerelvényt emelik vasúti kocsikra vagy hajókra a terminálokon vagy kikötőkben, majd a célállomáson immár helyi sofőrök szállítják tovább az árut a célig.

A cég szerint ezzel egyébként meglepően sok idő nyerhető, emellett nem elhanyagolható tény, hogy a közúti és vasúti/vízi fuvarozás kombinálásával a szállítmányozási tevékenység károsanyag-kibocsátása is leszorítható.