:

Szerző: Asztalos Olivér

2016. október 11. 13:30

Egymásnak súgnak majd a legújabb Volvók

A Volvo felhős rendszerével növelné az utak biztonságát, a gyártó az Ericsson közösen fejleszti saját kommunikációs megldását.

Autó-autó kommunikációval fejlődnek az év végén érkező 90-es szériájú Volvók. A fejlesztéssel az utakon futó gépjárművek megoszthatják egymással az útviszonyokról gyűjtött adatokat, beleértve az esetleges akadályokat, így készítve fel a sofőrt egy várható lassításra vagy megállásra. A funkció bevezetése az első olyan lépés az autógyártó részéről, mellyel felhő-alapon próbálja növelni az utak biztonságát.

A funkció az S90, V90 és XC90 modellekkel debütál, melyet az ugyancsak svéd Ericsson közreműködésével fejlesztett a gyártó. Ahogy utaltunk rá, a rendszer felhő-alapú, tehát a járművek nem közvetlenül egymással lépnek kapcsolatba, az adatcsere internet kapcsolaton keresztül történik. Ennek egyik előnye, hogy a felhőbe küldött adatokat még lehet elemezni, illetve szükség szerint szűrni. A csúszós útszakaszt például a menettulajdonságok analizálásával állapíthatja meg a rendszer, a kanyarodás, fék és a gázadás paramétereit alapján, de a vészvillogó aktivitásáról is továbbíthat információt az arra alkalmas jármű.

Az AI és a nagy full-full-stack trend

Az AI farvizén számos új informatikai munkakör születik, vagy már ismert munkák kapnak új nevet és vele extra elvárásokat is.

Az AI és a nagy full-full-stack trend Az AI farvizén számos új informatikai munkakör születik, vagy már ismert munkák kapnak új nevet és vele extra elvárásokat is.

Bár a rendszer valószínűleg hasznos lesz, az előnyöket egyelőre csak a felsorolt Volvo modellek tulajdonosai élvezhetik, ami legjobb esetben is csak az utakon futó járművek néhány százalékát jelentheti. A probléma forrása, hogy hasonló rendszerre egyelőre nincs iparági szabvány, a gyártók saját fejlesztéseikkel próbálják differenciálni autóikat, aminek megvan az imént említett hátránya, vagyis az adatok csak azonos márkák modelljei között mozoghatnak. A Mercedes-Benz és a Toyota már rendelkezik hasonló megoldással, utóbbi gyártó a 760 MHz-es frekvenciát használja, amivel az ITS (Intelligent Transportation System) rendszerén keresztül kommunikálhatnak a járművek.

Szeptember 15-én, hétfőn ONLINE formátumú, a Kafka alapjaiba bevezető képzést indít a HWSW, ezért most összefoglaltuk röviden, hogy miért érdemes részt venni ezen a tanfolyamon.

a címlapról

MS

0

Lezárta a Teams-ügyet az EU

2025. szeptember 12. 12:45

A Bizottság elfogadta a Microsoft által tett engedményeket, nincs retorzió az idestova öt éve húzódó eljárás végén.

bango

0

Tartalomautomatával bővül a OneTV

2025. szeptember 12. 09:27

A One tévés platformjába a Bango DVM-jét integrálják, ami jelentős mértékben megkönnyíti az új tartalomszolgáltatások bevezetését.